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L’\u00e9tape la plus d\u00e9licate est celle de la construction de votre trajet depuis la France jusqu’\u00e0 Moscou ou Saint-P\u00e9tersbourg. Vous devez rep\u00e9rer toutes les localit\u00e9s qui poss\u00e8dent une gare afin de garantir au maximum la continuit\u00e9 en train de votre exp\u00e9dition jusqu’\u00e0 la destination finale. Pour une partie de l’Europe de l’Ouest, centrale et du Nord, Internet peut vous aider. Des sites comme Onlytrain<\/a> vous permettent de trouver des offres tarifaires int\u00e9ressantes en plus de prendre connaissance facilement des horaires de trains. Sans compter que les sites internet des offices du tourisme de ces pays sont disponibles en plusieurs langues, dont l’anglais. Les choses se corsent ensuite, \u00e0 partir du moment o\u00f9 vous commencez \u00e0 vous occuper de votre passage en Europe de l’Est. Il y a premi\u00e8rement la barri\u00e8re de la langue : eh oui, cette difficult\u00e9 existe \u00e9galement sur Internet. Mais aussi, vous devez vous familiariser \u00e0 un tout autre monde, parfois, \u00e0 une toute autre organisation. Ce qu’il faut que vous fassiez \u00e0 tout prix, c’est de dessiner une \u00e9bauche de trajectoire et de prendre les coordonn\u00e9es des offices du tourisme de chacune des localit\u00e9s. Bien s\u00fbr, pour chaque pays, ayez un dictionnaire de langue en version de poche ainsi qu’un guide de voyage. Enfin, n’oubliez pas d’estimer le nombre de jours que n\u00e9cessitera cette travers\u00e9e transeurop\u00e9enne.<\/p>\nUn p\u00e9riple \u00e0 organiser un an auparavant<\/h2>\n
L’Europe, de l’extr\u00eame-ouest \u00e0 l’extr\u00eame-est, constitue un immense territoire magnifique \u00e0 contempler. Depuis la France, vous rendre en Russie est un voyage extr\u00eamement long, mais qui en vaut la peine. Vous aurez une vue presque compl\u00e8te de cet ensemble g\u00e9ographique que l’on d\u00e9signe par \u00ab Vieux Continent \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1281,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trouvtoo-voyages.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1277"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trouvtoo-voyages.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trouvtoo-voyages.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trouvtoo-voyages.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trouvtoo-voyages.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1277"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.trouvtoo-voyages.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1277\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1282,"href":"https:\/\/www.trouvtoo-voyages.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1277\/revisions\/1282"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trouvtoo-voyages.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trouvtoo-voyages.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trouvtoo-voyages.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trouvtoo-voyages.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"http:\/\/www.trouvtoo-voyages.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/traverser-leurope-en-train-pour-rejoindre-la-Russie-organiser-voyage.jpg\")
L’exp\u00e9dition est passionnante, mais le travail qui vous attend avant le d\u00e9part est \u00e9galement titanesque. Oh que oui, ce type d’aventure n\u00e9cessite une pr\u00e9paration minutieuse<\/a>. Vous aurez \u00e0 passer des coups de t\u00e9l\u00e9phone \u00e0 l’\u00e9tranger, \u00e0 acheter des guides de voyage, \u00e0 \u00e9changer avec des touristes qui ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 dans les pays que vous traverserez. Plus vous r\u00e9colterez d’informations, plus vous serez pr\u00e9par\u00e9 \u00e0 ce qui vous attend. Apr\u00e8s l’itin\u00e9raire, il y a la question du budget. Combien devez-vous pr\u00e9voir pour l’achat des billets de train ? Les changes de devises sont-ils n\u00e9cessaires, \u00e0 partir de quelles fronti\u00e8res et, surtout, comment ? Les gares abritent-elles des distributeurs de billets ? Combien co\u00fbtera au total l’h\u00e9bergement ? \u00c0 combien vous reviendra toute la partie restauration ? Devez-vous r\u00e9server vos chambres avant votre d\u00e9part ou serait-il pr\u00e9f\u00e9rable de faire les r\u00e9servations au fur et \u00e0 mesure ?<\/p>\nLa question des visas pour les pays non membres de l’Union Europ\u00e9enne<\/h2>\n
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L\u00e0 \u00e9galement votre document de travail de base c’est l’itin\u00e9raire que vous aurez dress\u00e9. Tant que vous \u00eates sur le territoire de l’Union Europ\u00e9enne, vous n’avez besoin que d’une carte nationale d’identit\u00e9 ou d’un passeport. Au-del\u00e0, vous aurez sans doute \u00e0 pr\u00e9senter un visa : appelez les consulats des pays par lesquels vous transiterez. Notez que l’entr\u00e9e en Russie n\u00e9cessite un visa<\/a>. N’oubliez pas d’en faire la demande. Contactez l’ambassade de Russie pour toutes les d\u00e9marches. Mais toutes ces pr\u00e9parations vous sembleront l\u00e9g\u00e8res chaque fois que vous penserez au bonheur qui vous attend lorsque vous sillonnerez l’Europe en chemin de fer !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"